Oceny samochodów i produktów samochodowych
Recenzje, porównania i wskazówki dla kierowców
Mówią, że w budżecie rodzinnym koszt samochodu jest porównywalny z kosztem wojska w budżecie państwa. Ale całkiem możliwe jest zoptymalizowanie kosztów utrzymania twojego stalowego zwierzaka. Wybierając „właściwy” samochód, możesz uniknąć „rejestracji” w warsztatach samochodowych i zapomnieć o ciągłym poszukiwaniu nowych części. Co dziś polecają eksperci? Jeśli szukasz dobrego i praktycznego sedana, koniecznie sprawdź Toyotę Corollę i Chevroleta Cruze. Obie te maszyny są dobrze ugruntowane na rynku. Pozytywne recenzje od kierowców stworzyły dobrą reputację tych modeli. A kiedy kierowca bliżej pozna te samochody, nie może się już oderwać. Chęć umieszczenia ich obu w garażu jest trudna do pokonania. Niestety, rzeczywistość każe ci dokonać wyboru: Cruz czy Corolla.
Toyota Corolla i Chevrolet Cruze to dwa sedany, które sprawdziły się na rynku
Przyjaciele czy rywale?
Toyota Corolla i Chevrolet Cruze, po zjednoczeniu, mogli zrzucić Forda Focusa, który do tej pory zawsze był liderem na rynku krajowym w segmencie C + wśród samochodów zagranicznych. Ale na tym sojusz między Toyotą a Chevroletem pękł ...
| Model samochodu: | Toyota Corolla | Chevrolet cruze |
| Kraj produkcji: | Japonia / USA | USA, Korea Południowa South |
| Typ ciała: | sedan | sedan |
| Liczba miejsc: | 5 | 5 |
| Liczba drzwi: | 4 | 4 |
| Pojemność silnika, metry sześcienne cm: | 1800 | 1598 |
| Moc, KM w przybliżeniu. min.: | 132/6000 | 124/6200 |
| Maksymalna prędkość, km/h: | 195 | 190 |
| Przyspieszenie do 100 km/h, s: | 10,2 | 12,8 |
| Rodzaj napędu: | z przodu | z przodu |
| Punkt kontrolny: | 6 manualna skrzynia biegów, 4 automatyczna skrzynia biegów | 6 manualna skrzynia biegów, 6 automatyczna skrzynia biegów |
| Typ paliwa: | benzyna | benzyna |
| Zużycie na 100 km: | miasto 8,3; utwór 5.3 | miasto 9,0; utwór 5.3 |
| Długość, mm: | 4620 | 4603 |
| Szerokość, mm: | 1775 | 1797 |
| Wysokość, mm: | 1465 | 1477 |
| Prześwit, mm: | 150 | 150 |
| Rozmiar opony: | 205/55 R16 | 205/60 R16 |
| Masa własna, kg: | 1143 | 1275 |
| Pełna waga, kg: | 1785 | 1834 |
| Pojemność zbiornika paliwa: | 60 | 60 |
Teraz, gdy król został obalony, wszyscy czekają na upragnioną kontynuację: „Niech żyje król!” A kto jest godny zająć jego miejsce? I tu wczorajsi sojusznicy zamienili się w konkurentów. Toyota Corolla czy Chevrolet Cruze – kto i jakie atuty mają w zanadrzu, aby zdobyć mistrzostwo i serca rosyjskich kierowców?
Turbo przystojny
W naszym kraju Chevrolet Cruze ma wizerunek samochodu młodzieżowego. Efektowne wnętrze, nowoczesna karoseria i odważny charakter – to wybiera pokolenie.
Samochód Chevrolet Cruze – młodzieżowy sedan o odważnym charakterze
Eksplozja sprzedaży Cruise nastąpiła po zaprezentowaniu na rynku krajowym zaktualizowanego modelu z sześciobiegową automatyczną skrzynią biegów i 1,4-litrowym silnikiem turbo (140 koni). W porównaniu z samochodami z poprzedniej modyfikacji, ten samochód skrócił czas przyspieszania 100 km do 10,3 sekundy (z 11,5 sekundy). Maksymalna prędkość przystojnego turbo wzrosła ze 190 do 200 km/h. Jednocześnie zużycie paliwa współczesnego Cruise'a spadło w porównaniu z „apetytami” jego poprzedników i wynosi 10,5 litra na 100 km.
Jeśli chodzi o skrzynię biegów, automat jest najprostszy i nawet najbardziej niegrzeczny, bez dodatkowych trybów, takich jak sport czy zima. Za taką jednostkę proszą o 885 000 rubli.
Bardziej ekonomiczny, szybszy
Toyota Corolla - posłuszny i ekonomiczny samochód
Toyota Corolla „zjada” jeszcze mniej paliwa. A to z 140-konnym silnikiem o pojemności 1,8 litra. Tutaj natężenie przepływu osiąga 9,3 na 100 km. Auto jeździ płynnie i szybko, jazda nim to przyjemność. Toyota dobrze reaguje na polecenia kierowcy, świetnie sprawdza się w duecie z pistoletem. Do stu kilometrów samochód z łatwością przyspiesza w 10, 2 sekundy. Takie szczęście jazdy kosztuje około ... 900 000 rubli.
O wnętrzu i o „hamulcach”
Kto wygrywa we wnętrzu i dynamice - Toyota Corolla i Chevrolet Cruze?
Przyjrzyjmy się salonowi Chevroleta Cruze. Wnętrze utrzymane jest w stonowanych kolorach, konsola główna wykończona jest w metalu, a na panelu sterowania znajdują się wstawki z tkaniny. Te szare plamy dobrze uzupełnia turkusowy kolor tarcz instrumentów. Ciekawie, ale dyskretnie, bez kiczu.
Łapiesz powietrze, a jaka jest odpowiedź?
Nie każdemu będzie wygodnie poruszać się po urządzeniach Chevroleta ze względu na niewielkie rozmiary cyfr, tutaj trzeba się do tego przyzwyczaić i przyzwyczaić. Będziesz także musiał usiąść i zrozumieć ustawienia komputera pokładowego - nie są one przeznaczone dla „pierwszej równiarki”.
Po raz pierwszy musisz przyzwyczaić się do funkcji deski rozdzielczej Chevroleta Cruze
Ale rekompensują to wygodne siedzenia, pedały i „giętka” kierownica. Jednocześnie występują problemy w związku między silnikiem a sześciobiegową automatyką. Podczas dynamicznej jazdy auto zaczyna „zwalniać”: wciskasz gaz, a w odpowiedzi… pauza i dopiero po szarpnięciu.
Ale jeśli nie jesteś fanem prędkości, Cruz będzie się zachowywał całkiem nieźle. Płynne prowadzenie pomaga z łatwością radzić sobie z trudnymi sytuacjami na drodze.
Bez uczuć
Wielu grzeszy w Toyocie, mówią, nie ma w niej napędu. Wszystko jest jakoś poprawnie i bez zbędnych emocji w projekcie i wnętrzu. Ale może to wcale nie jest wada? W kabinie Corolli rzeczywiście wszystko wygląda „mysz” ... Ale tutaj, jakby słysząc krytykę otępienia, projektanci postanowili być kreatywni - jasne oświetlenie gęsto obsadzonych urządzeń dosłownie łączy się w żółte plamy i jest szczerze denerwujące.
Wnętrze Toyoty Corolli kompensuje mankamenty wyglądu zewnętrznego dzięki wygodzie za kierownicą
Fotel kierowcy też nie może pochwalić się wygodą – samo siedzenie jest podniesione zbyt wysoko, a oparcie jest jakby „odcięte”. Chociaż pasażerowie z tyłu będą wygodni - jest spora przestrzeń nad głową (w przeciwieństwie do Cruise'a, 7 cm więcej).
Wybaczasz wszystko
Ale jakże wygodnie za kierownicą tego „japońskiego”! Cała poprzednia krytyka wydaje się nie na miejscu, gdy tylko samochód zaczyna się poruszać. To pewny siebie samochód, który wyraźnie i szybko reaguje na polecenia kierowcy. Samochód może przyspieszać i zwalniać na żądanie bez żadnych „ale”, a zawieszenie pozwala na równie wygodne kierowanie zarówno w mieście, jak i na wiejskich drogach.
Wizerunek to podstawa sprzedaży!
Producenci dają taki sam okres gwarancji dla Toyoty Corolla i Chevroleta Cruze - 100 000 kilometrów lub 3 lata.
Jazda próbna samochodu Toyota Corolla:
Więc kto jest zwycięzcą - Cruz czy Corolla? Sprzedaż Toyoty jest wyraźnie wyższa. Sprzyja temu wizerunek samochodu i dobrze rozwinięta sieć dystrybucji. Tak, jest droższy, wymaga serwisowania co 10 000 km i ma droższe ubezpieczenie. Ale wizerunek i słynna japońska niezawodność robią swoje. Ten model, jak już wspomniano, ma wysokiej jakości zawieszenie (co jest bardzo ważne na rosyjskich drogach), dobry silnik, który przy odpowiedniej pielęgnacji wytrzyma długo. Do produkcji tego samochodu użyto wysokiej jakości materiałów, powłoka karoserii jest odporna na wpływy zewnętrzne, a do montażu nie można się przyczepić.
Najpopularniejszy wśród Chevroleta
Jazda próbna samochodem Chevrolet Cruze:
Ale Chevrolet Cruze cieszy się również uznaniem kupujących. Tak, pod względem parametrów technicznych i komfortu trudno konkurować z samochodami Chevroleta Toyota. Ale auto dosłownie „bierze za gardło” kierowców, przyciągając swoją formą i, co ważne, ceną. Częstotliwość przeglądów rejsu wynosi 15 000 km. Wierzcie lub nie, ale Chevroleta kocha się nie tylko w Europie. W portfolio General Motors jest to najlepiej sprzedający się model samochodu na świecie.
