Rynek samochodów używanych jest obecnie dobrze rozwinięty i nadal rośnie wraz z rynkiem nowych samochodów. Jednocześnie w salonach samochodowych zaczynają pojawiać się również samochody używane, które wcześniej skupiały się wyłącznie na sprzedaży nowych aut. W strukturze dealerów samochodowych zorganizowane są specjalne działy.
Głównym tego powodem jest to, że używany samochód jest teraz kredytowany przy zakupie nowego, a następnie sprzedawany klientom, którzy nie mają wystarczających środków na zakup nowego samochodu.
Kup używany samochód na kredyt.
Większość banków dostrzegła już potrzebę działania na rynku samochodów używanych. W niektórych bankach nawet ponad połowę portfela zajmują już kredyty udzielane na zakup samochodów używanych.
A jeśli mówimy o zakupie samochodu, którego wiek nie przekracza 5-6 lat, to jeszcze bardziej opłaca się wziąć kredyt samochodowy. Bo jest to pożyczka pod zastaw, a warunki dla klienta są korzystniejsze niż pożyczka konsumencka.
Zwykle decyzja o złożeniu wniosku o zakup używanego samochodu zapada w możliwie najkrótszym czasie. Do tego stopnia, że jest to ważne przy zakupie używanego samochodu. w salonach takie auta są w dobrym stanie i może je kupić inny klient, jeśli na decyzję banku o kredycie będzie trzeba długo czekać.
Ubezpieczenie używanego samochodu przy zakupie na kredyt.
Panuje powszechna opinia, że bardzo pożądane jest ubezpieczenie nowego samochodu w ramach CASCO (a kupując nowy samochód na kredyt wiąże się to z obowiązkowym ubezpieczeniem od uszkodzenia i kradzieży), a ubezpieczenie używanego samochodu w ten sposób jest drogie, nieopłacalne. .. generalnie jest bezużyteczny. Ale tak nie jest.
Pomimo tego, że firmy ubezpieczeniowe są oczywiście bardziej zainteresowane ubezpieczaniem nowych samochodów (według statystyk wciąż są one mniej nieopłacalne). A na koszt polisy ubezpieczeniowej dla nowych samochodów ma wpływ wiele czynników, które podnoszą jej cenę – obowiązkowe naprawy w punkcie dealerskim (ponieważ samochód jest na gwarancji i może ją stracić podczas naprawy w centrum niedealerskim) oraz wynagrodzenie za salon, w którym sprzedawano samochód… wiele banków otrzymuje swój udział w składce za ubezpieczenie samochodów zakupionych na kredyt. A całe to obciążenie finansowe w naturalny sposób spada na posiadacza polisy.
Jeśli chodzi o właścicieli samochodów używanych, koszty te w większości są omijane. Dodatkowo ubezpieczający ma możliwość wyboru opcji ubezpieczenia, która mu odpowiada. Faktem jest, że używane samochody mogą być ubezpieczone zarówno z wyłączeniem zużycia części zamiennych, jak i z uwzględnieniem; możesz naprawić samochód po wypadku na stacji obsługi lub możesz otrzymać wypłatę gotówką według kalkulacji niezależnego rzeczoznawcy. Wszystko to stanowi dobrą zachętę do rozwoju tego konkretnego segmentu ubezpieczeń i wzrostu jego popularności.
W przypadku ubezpieczycieli samochodów używanych najlepiej jest pracować z samochodami, które mają od dwóch do pięciu lat. W wielu towarzystwach ubezpieczeniowych stawki za samochód od dwóch do trzech lat praktycznie nie różnią się od stawek za nowy, co pozwala klientom znacznie zaoszczędzić pieniądze. W końcu samochód trzyletni jest tańszy od podobnego nowego średnio o 30%, a ponieważ samochody są ubezpieczone na ich rzeczywistą wartość, cena polisy ubezpieczeniowej na samochód używany okazuje się dużo. niżej.
Granica wieku aut przyjmowanych do ubezpieczenia CASCO jest z reguły ograniczona do 8-9 lat i zazwyczaj towarzystwa ubezpieczeniowe nie przepadają za samochodami zbliżającymi się do dolnej granicy, a stawki za nie są dość wysokie. Tłumaczy się to faktem, że cena takiego samochodu już znacznie spadła (w stosunku do pierwotnego kosztu), a przy opcji ubezpieczenia bez uwzględnienia zużycia części zamiennych koszty ubezpieczyciela, nawet w przypadku drobnego wypadku, może znacznie przekroczyć składkę ubezpieczeniową zapłaconą przez klienta.
Przy ubezpieczeniu uwzględniającym zużycie (co obniża koszt polisy) ubezpieczony może już mieć poczucie niezadowolenia, gdyż po wypadku, który miał miejsce, wypłata ubezpieczenia nie wystarczy na pełną naprawę, a właściciel samochodu będzie musiał dopłacić z własnej kieszeni. Z tego powodu ten rodzaj ubezpieczenia nie jest powszechny.
