Na Salonie Samochodowym w Genewie w marcu 2016 roku francuska marka Peugeot zachwyciła publiczność nie tylko zaktualizowanym crossoverem z 2008 roku, ale także „sportową” konfiguracją o nazwie „GT Line”, która otrzymała część wizualnych ulepszeń nadwozia i wnętrza. dekoracja.
Zewnętrznie „2008” w wersji GT Line wyróżnia się na tle swojego standardowego „brata” nową osłoną chłodnicy z czerwonym napisem „Peugeot”, 17-calowymi felgami Eridan z czarnymi wstawkami, logo „GT Line” na klapa bagażnika i błotniki przednie a także szereg elementów lakierowanych w kolorze czarnym chrom.
Wymiary "sportowego" Peugeota 2008 są identyczne jak w modelu bazowym: długość - 4159 mm, wysokość - 1556 mm, szerokość - 1739 mm z rozstawem osi wynoszącym 2537 mm.
Wewnątrz GT Line witają progi drzwi ze stali nierdzewnej, aluminiowe pedały, czerwone szwy na siedzeniach i podłokietnikach drzwi, a także czerwone podświetlenie głównych instrumentów.
Nie ma żadnych innych cech na tle samochodu podstawowego - awangardowy design, wysokiej jakości osiągi, układ pięciu miejsc i bagażnik o pojemności od 350 do 1400 litrów.
Zakres mocy Peugeot 2008 GT Line nie różni się od wersji standardowej - benzynowe atmosferyczne i turbodoładowane „trójki” o pojemności 1,2 litra, rozwijające 82-130 koni mechanicznych i 118-230 Nm momentu obrotowego oraz czterocylindrowe turbodiesle o pojemności 1,6 litra 75-120 "klaczy" i 230-300 Nm maksymalnego ciągu.
Za dostarczanie mocy na przednie koła odpowiada 5- lub 6-biegowy „mechanik”, 5- lub 6-biegowy „robot” lub 6-zakresowy „automat”.
Strukturalnie „2008” w wersji GT Line całkowicie powtarza zwykły samochód: platforma z napędem na przednie koła, niezależne przednie i pół-niezależne tylne zawieszenie (odpowiednio kolumny MacPhersona i belka), elektryczne wspomaganie kierownicy i hamulce tarczowe na wszystkich kołach , uzupełnione przednią wentylacją.
Na rynku rosyjskim Peugeot 2008 GT Line nie jest oficjalnie sprzedawany, ale w krajach Starego Świata (a dokładniej we Francji) jest oferowany w cenie 23 600 euro (~1,5 miliona rubli, na giełdzie). stawka na początek lata 2017).
W „bazie” crossover posiada: sześć poduszek powietrznych, ABS, ESP, system wspomagania ruszania pod górę, kompleks multimedialny, 17-calowe „rolki”, dwustrefowy „klimat”, technologię Grip Control, funkcję automatycznego hamowania przy prędkościach miejskich, kamera cofania, czujniki deszczu, światła i parkowania, system audio z ośmioma głośnikami i inne funkcje.
